美国参议院正式通过临时拨款法案，法案将提交众议院审议，有望结束美国历史上持续时间最长的政府“停摆”——截至10日已达创纪录的41天。为此，数百名美国众议员11日陆续返回首都华盛顿，准备于12日就联邦政府临时拨款法案进行表决。

然而，万万没想到，众议员们最大的难关，竟然是如何准时抵达位于首都华盛顿的国会大厦。

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因为只有足够数目的众议员出席并投票支持才能通过临时拨款法案。据《今日美国报》报道，政府“停摆”导致的出行难题“影响广泛”，并非所有众议员都能准时赶回华盛顿、凑齐表决人数。

据“航班跟踪网站”数据，当时有逾2000架美国国内航班以及进出美国的航班延误，逾1200架航班取消。阿肯色州众议员里克·克劳福德和密西西比州众议员特伦特·凯利决定拼车前往华盛顿。克劳福德11日在社交媒体发布消息说：“8个多小时就到了。”

威斯康星州共和党众议员德里克·范·奥登则选择骑摩托车前往约1500公里外的华盛顿。他在一段发布在社交媒体上的视频中说，人们或许会问，为什么户外零摄氏度还要骑摩托车出行？“因为他们民主党导致政府关门，航空出行不可靠。”他说，虽然这种出行方式“会有一点冷”，但自己会尽到“作为众议员的职责”。

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当地时间11月11日，美国联邦政府史上最长“停摆”严重影响美航空运营。当天，全美约6%的航班被取消，包括芝加哥、纽约、华盛顿、亚特兰大等主要机场。

多年来，美国空管人员持续短缺，多届政府都努力说服达到退休年龄的空管员留任。而自本届联邦政府“停摆”后，约1.3万名空管人员和5万名美国运输安全管理局工作人员被迫无薪工作，大批空管员选择退休。

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美国交通部长达菲称，在政府“停摆”前，每天大概有4名空管员退休，现在这个数字增至每天15人到20人。

美国联邦航空局10日表示，23个空中交通管制中心人员配备不足。联邦航空局此前表示，“停摆”期间，全美30座最大机场空管人员每日缺勤率达到20%至40%。

极目新闻综合新华社、央视新闻